Мотокар 2,5 тона

Мотокар 2,5 тона

Елементи: CPCD25
Товароносимост: 2500 кг (~5500lb)
Център на натоварване: 500 мм
Двигател: Xinchai/Mitsubishi/Isuzu/Kubota
Време за изпълнение: 35-45 дни
Изпрати запитване
Описание

Propolift Machinery Co., Ltd. е един от най-опитните производители и доставчици на 2,5-тонни мотокари в Китай. Ние се ангажираме да предоставяме висококачествени персонализирани услуги и OEM услуги на глобални клиенти. Добре дошли да закупите издръжлив 2,5-тонен мотокар на конкурентна цена от нашата фабрика.

 

CPCD25 K серия - 2.5 тонен дизелов мотокар
2,5-тонният мотокар се справя с изискванията на натоварени складови етажи, центрове за дистрибуция на храни и производствени линии за леко производство - среди, където компактните размери, ниските експлоатационни разходи и лекотата на работа са толкова важни, колкото и необработеният капацитет на повдигане.


Изграден върху роботизирано заварено стоманено шаси с оптимизиран профил на противотежест, 2,5-тонният дизелов мотокар завива плътно в тесни коридори, без да губи стабилност при носене на товар. Неговата трансмисия с-смяна на мощността елиминира амортисьора на предавките, често срещан в ръчните скоростни кутии, осигурявайки по-плавно каране при пълни смени и намалявайки износването на задвижването с течение на времето.


Широко{0}}видимата мачта държи вилиците и товара в полезрението на оператора по време на подреждане и събиране, намалявайки грешките в затворени пространства. Рутинната поддръжка е лесна. Двигателният отсек е достъпен без специални инструменти, а хидравличната система е проектирана за предвидима работа с ниска-техническа поддръжка.


Подходящ е за складиране, логистика на храни и напитки, леко производство и дистрибуция на дребно.

 

25 ton forklift for warehouse use

 

25 ton forklift for outdoor material handling

 

Технически спецификации на продукта

 

Спецификации на мотокари 2,5 тона (CPCD25 - серия K)

Модел

CPCD25

ХАРАКТЕРНОСТ

МОЩНОСТ

 

единици

 

КАПАЦИТЕТ

 

кг

2500

ЦЕНТЪР НА ТОВАР

 

мм

500

ВИСОЧИНА НА ПОВДИГАНЕ

 

мм

3000

ЪГЪЛ НА НАКЛОНА НА МАЧТАТА

F/R

степен

6/12

МИН. РАДИУС НА ЗАВЪРВАНЕ

 

мм

2240

ВИСОЧИНА НА ПРЕДПАЗИТЕЛЯ НА ГЛЕДА

 

мм

2150

ПРЕДНО РАЗСТОЯНИЕ НА ТОВАРА

 

мм

450

ИЗПЪЛНЕНИЕ

СКОРОСТ НА ПЪТУВАНЕ

ТОВАРЕНЕ/БЕЗ ТОВАРЕНЕ

км/ч

18/19

СКОРОСТ НА ПОВДИГАНЕ

ТОВАРЕНЕ/БЕЗ ТОВАРЕНЕ

mm/s

480/500

МАКС. ПОДХОДИМОСТ

ТОВАРЕНЕ/БЕЗ ТОВАРЕНЕ

%

20/21

РАЗМЕРИ

ОБЩА ДЪЛЖИНА

С ВИЛИЦА

мм

3650

БЕЗ ВИЛИЦА

мм

2580

ОБЩА ШИРИНА

 

мм

1160

МАКС. ВИСОЧИНА

 

мм

4220

ВИСОЧИНА НА МАЧТАТА

 

мм

2100

ШАСИ

ГУМА

ПРЕДНА

 

7.00-12

ЗАДНА

 

6.00-9

МЕЖДУОСОВА БАЗА

 

мм

1600

ПРЕДНА/ЗАДНА ГАРАНЦИЯ НА КОЛЕЛАТА

F/R

мм

970/970

СЕРВИЗНО ТЕГЛО

БЕЗ НАТОВАР

кг

3850

Забележка: Техническите спецификации подлежат на промяна без предизвестие. Крайните спецификации зависят от действителната машина.

 

OEM / персонализирана конфигурация

 

2,5-тонният мотокар за повдигане на товари се предлага с фабрично-конфигурирани опции, за да отговаря на специфични оперативни или регионални изисквания. Общите конфигурации включват:

Опции на двигателя

Стандартни дизелови двигатели Xinchai или подобрени двигатели Kubota, Yanmar или Isuzu за региони с по-строги стандарти за емисии (Euro Stage V/EPA Tier 4 Final).

Мачтови конфигурации

Дуплексна или триплексна мачта се предлага с опция за пълно свободно повдигане - полезна за операции, които изискват подреждане в затворени пространства или контейнери без повишаване на общата височина.

Прикаченият файл- е готов

Предлагат се предварително-тръбопроводни спомагателни хидравлични линии за странични превключватели, позиционери на вилици, скоби за ролка хартия или скоби за бали -, монтирани фабрично, а не преоборудвани на място.

Операторска среда

Затворена кабина с отопление и климатизация, достъпна за хладилно съхранение или целогодишно-използване на открито. Не{2}}оставящи следи твърди гуми, налични за хранителни, фармацевтични и чисти{3}}подови съоръжения.

 

Често задавани въпроси за доставяне на оборудване и работа

 

Въпрос 1: Може ли 2,5-тонният дизелов мотокар да работи вътре в транспортни контейнери?

Да, с правилната конфигурация на мачтата. Стандартна дуплексна мачта повдига вътрешните релси, преди вилиците да достигнат пълна височина, което може да причини проблеми с хлабината вътре в контейнера. За редовно товарене и разтоварване на контейнери препоръчваме триплексната мачта с пълно свободно повдигане - вилиците се издигат до работна височина, преди мачтата да се удължи, поддържайки общата височина в границите на свободното пространство на контейнера. Уведомете ни дали това е изискване и ние ще го посочим правилно от фабриката.

Въпрос 2: Как настройката на хидравличната трансмисия на 2,5-тонния дизелов мотокар подобрява-възвръщаемостта на инвестициите за дългосрочен парк в сравнение с ръчните скоростни кутии?

Скоростните кутии на мотокари с ръчен съединител изпитват екстремно износване чрез триене, приплъзване на съединителя и умора на оператора при високочестотни-напред-назад складови приложения, което води до чести прекъсвания на поддръжката на автопарка. Нашата стандартна трансмисия с преобразувател на въртящия момент с хидравлична мощност-използва непрекъснато маслено-налягане на течността, за да превключва безпроблемно между посоките. Това оформление предпазва вътрешните зъби на зъбното колело от механичен удар, напълно елиминира разходите за смяна на съединителя и драстично намалява общата цена на притежание (TCO) за агенциите за отдаване под наем на оборудване.

Въпрос 3: Може ли този 2,5-тонен модел мотокар за повдигане на товари да бъде оборудван със специализирани спомагателни хидравлични линии за задвижване на-прикачени устройства на трети страни?

да Всяко шаси може да бъде конфигурирано в нашата фабрика с интегрирани 3-маскари или 4-маскари спомагателни хидравлични контролни клапани и тежко-натоварени макари с гъвкави маркучи, прекарани чисто през каналите на мачтата. Независимо дали вашите операции изискват незабавен страничен превключвател, хидравлична скоба за хартиена ролка или двойни -позиционери на вилицата, нашата предварително-тръбна колекторна система разполага със стандартни бързоразединяващи се съединители, позволяващи на вашия местен инженерен екип да сменя промишлените приставки на място, без да изгражда наново първичната хидравлична верига.

 

Популярни тагове: 2,5 тона мотокар, Китай 2,5 тона мотокар производители, доставчици, фабрика